Gerade der Crossfire-2 ist mit der relativ großen Innentiefe des Flügels, dem langen Rumpfhebelarm und VLW-Größe prädestiniert für so eine F3J/F5J-Variante.
F3B-Modelle galten schon immer als die Alrounder im Segelflug, aber bislang war dies mit…
Unterschiede zwischen F3F und F3B VersionF3F: 160 g Carbon GewebeHauptholm in Balsa/Carbon SandwichRumpf ohne HochstarthakenGewicht ca. 2400 - 2500g F3B: 68 g Carbon GewebeHauptholm in Kevklar/Honeycomb/Carbon SandwichRumpf mit Hochstarthaken Version 2.4 GHz:Rumpf Frontpart…