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Tanga (Profil F3B) ausgelegt als F3J / F5J, C64 von Air-O-Tec, NEU
Tanga F3J / F5J von Air-O-Tec C64 neu !! mit V- Leitwerk
Spannweite: 3.60ml, 2-teiliger Flügel !!!!!
Top Spitzenmodell, der letzte seiner Art als 2- teiliger Flügel. Profil F3B aber etwas tiefer und gebaut für F3J / F5J.
Daher auch bei aufkommendem Wind recht gut unterwegs.
Verkaufe wegen neuem Projekt, Interessenänderung.
Wie üblich heute: keine Garantie. Modell ganz NEU!!!
kein Versand !
kann eventuell etwas entgegen kommen
Bei Interesse, kann ich das Modell für Dich innert kurzer Zeit, aber seriös bauen.
Baureferenzen und entsprechende Photos vorhanden.
Bau- Preis nach Absprache.
Das Modell ist fertig gebaut jedoch NIE geflogen worden!
Motor, Servos, jegliche "Elektronik" auch NEU mit "0" Betriebsstunden!
Model wurde sehr exakt von mir gebaut, mit "Cockpit Ausbau", Schleppkupplung und Rauchanlage.
Das Modell hatte einen Transportschaden (Oracover-Folie war am Heck gerissen), dass ich sogfältig repariert habe. Motorhalterung habe ich mit Carbon-Gewebe verstärkt da einen stärkeren Motor zu "Schleppen" verbaut wurde. Für die Schleppkupplung wurde das Modell ebenfalls "verstärkt". Im Model habe ich auch eine "Lichtanlage" von uniLIGHT wie eine "Rauch-Anlage verbaut. Für nähere Infos bitte kontaktieren...
Verbaut ist:
Motor: DLE 111ccm Benzin 2-Zylinder Boxermotor mit el. Zündung
Servos: KST
PowerBox Giro 3e
JETI MAX BEC
Schleppkupplung von "Schleppseilwinde.ch" TW12-V3
Rauchanlage: PowerBox Smokepumpe 8010
Biete hier einen voll gfk Hotspot an.
Das Modell wurde kompl.neu aufgebaut.
Ausstattung:
KST BLS 825 Servos
Emcotec Doppelstr.
2x 5200mAh Lilo Jeti Akkus
Electron 40er Evo FW mit Bremsen
2.5l Beuteltank
Inkl.Modellhalterung für den perfekten Transport.
(Sticker können problemlos entfernt werden).
Kestrel 5m CFK - FES
Wegen eine ungeplante Zügelaktion habe ich am neuen Ort für meine schöne Kestrel keinen Platz. Das Modell muss nur noch Ausgewogen werden und dann ist es für den Erstflug flugbereit.
Ich wollte noch die Oberseite von den Flächen, das Leitwerk und den Rumpf mit Autofolie in weiss überziehen um das Modell Sonnenschutz zu geben bin aber nicht mehr dazu gekommen. Konzipiert für gemütliche Thermikfliegen auch am Feierabend ist der Kestrel leicht gebaut und bringt nur 5,3 Kg auf die Waage mit Schambeck Flächenverbinder (Carbon +V2A Rohr) und etwa 5.8 Kg mit den mitgelieferten Stab. Ezfw. ist ausgebaut weil das FES für den Handstart ausgelegt wurde.
Servos:
SR Futaba
HR KST 08 im Leitwerk
Linear Servo für Schwerpunkt Justierung (Verschiebung des Antriebakkus - Video per WhatsApp)
WK und QR KST und Chocofly
Motor Hacker A40 Glider 500 U/Min/Volt
GM 17 x 10
Standschub ca. 4,8 kg
Empfänger Multiplex 12 Kanal M-Link
2 sehr gut passende Haube 1 x klar und 1 x in blau
Schöne Dekorsatz von Plott and Fly (noch nicht angebracht)
Sauber gebaut, Servos ohne Spiel, schönes Modell, Bilder per WhatsApp