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Voll CFK F3F Hochleistungs-Segler Predator III von RCRCM neu und nicht gebaut
Achtung Angebot beinhaltet 1 Segelrumpf und 1 Elektro Rumpf
Die Voll CFK Hangfräse bietet Ihnen ein breites Spektrum an Flugeigenschaften.
Der Predator ist extrem stabil und äusserst wendig konstruiert. Ob als Hangflitzer, Thermiksegler oder als Kunstflug-/Akkromodell, die PIII wird Sie begeistern.
Dank des zweigeteilten 4-Klappenflügels werden Sie auch nie ein Transportproblem haben. Die Tragflächen werden durch einen Karbonstab und den beiden Alu-Bolzen perfekt in Position gehalten.
Highlights:
* Elektro-Version
* äusserst robuste voll-CFK Bauweise
* zweigeteilter 4-Klappenflügel
* V-Leitwerk
* mit grossem Geschwindigkeitsbereich
* sehr wendig und voll kunstflugtauglich
* grosse Kabinenhaube für einen leichten Zugang zu den Einbauten
Technische Daten:
Spannweite: 2960 mm
Länge: 1620 mm
Motorspant: 39mm
Material: Voll CKF / Karbon
Version: Electro – Segler
Spinnerdurchmesser 38 mm
Ich verkaufe einen Benzinhubschrauber, der Hubschrauber wurde komplett zerlegt und mit Pulver neu lackiert, dann habe ich einen zg 26 SLH Toni Clark Motor, 3 AGFRC 30 kg Servos auf der Taumelscheibe, 1 D645MW auf dem Gas, 7 Kanal Jeti Rex Empfänger, Lipo 2s 4000 Powerbox Switch (GY 520 Futaba) und Bel Ray H1-R Mischöl
Ich verkaufe meinen eFS6, den ich für F3G Wettbewerbe ausgebaut habe.
Der Rumpf ist neu und weist keine/wenige Gebrauchsspuren auf. Ich musste jedoch den vorderen Teil neu spritzen, da die Farbschicht beim Motorspant abgeblättert ist. Man sieht nichts davon. Die Servos und der Empfänger sind vor, resp. hinter dem Verbinder verbaut. Alle Komponenten wurden neu für den Rumpf gekauft. Stromsensor muss ausgebaut werden, dieser ist nicht Teil des Angebotes.
Im Weiteren gehören noch UHM Flügel und ein Seglerrumpf zum Angebot.
FLÜGEL
- Flügel sind in UHM gebaut
- KST 10 Servos
- Bei einem Flügel musste der äussere Viertel ersetzt werden. Alles wurde sauber repariert und mit 2K Lack gespritzt
SEGLERRUMPF
- Seglerrumpf hatte einen Riss im Rumpfboot
- Hinterteil („Bürzel“) musste nachgeformt/neu aufgebaut werden
SONSTIGES
- Ballastset
- Flächen/Leitwerkschutztaschen
- Rumpftasche für eRumpf
- Kann vorgeflogen werden
- Abholung oder ich kann auch 50km entgegen kommen
Beide Versionen wurden 2024 noch an int. F3F und F3G Wettbewerben eingesetzt.
Zu verkaufen wegen anderer Projekte einen praktisch unangetasteten Bausatz eines SebArt Blanik V2, zum Teil noch in Originalverpackung (Rumpf, Tragflächen). Einzig in den Höhenrudern sind die Servos bereits eingebaut und inklusive. Flächenschutztaschen und Umbausatz für 90mm Impeller / Turbine sind dabei. Weitere technische Daten gemäss erstem Bild. Muss abgeholt werden im Limmattal.
Wir bieten eine neue und ungeflogene JS-2 mit 5.14m Spannweite an. In diesem Preis enthalten sind folgende Optionen:
-Modell
-angeformte Dichtlippen
-FES EZFW
-AC Laqierung
-Servoset, inkl. IDS, fertig eingebaut
-FES Antrieb Hacker A50 mit Schambeck Scale Spinner und Prop 16 x 10
-Schleppkupplung im Rumpfboden eingebaut
-6S LiPo Hacker 3800mAh
Alles sauber und professionell eingebaut.
Das Modell im Laden ausgstellt.
Nicht enthalten sind die Transporttaschen, können aber optional dazu gekauft werden.
Diese Extra NG hat einen Flug gemacht und ist zu haben
Flieger ist ganz neu, es ist die neueste Version
Elektrisch mit Dualsky Motor GA3000 V2
Hobbywing Regler 150A Platinum HV
fliege mit 6S
Falcon Prop 20 x 10
alles 21Kg Servo OCServo OCS-D2107 8,4 V21kg.cm 0,07 S/60 °
Nur Flächen anstecken und fliegen.
Skywing ist ja der Edelhersteller.
Zu verkaufen wegen anderer Projekte eine wenig geflogene SZD-25 LIS in gutem Zustand. Komplett mit allen Servos (QR 2x, HR 1x, SR 1x, Störklappen 2x), Motor Hacker A30-12XL. Rumpf GFK, Tragflächen aus Frästeilesatz mit Oratex bespannt. Wird geflogen mit 4S ca. 4000mAh. Muss abgeholt werden im Limmattal.
Ich verkaufe diese schöne SuperStearmann von GreatPlanes mit einer Spannweite von 1815mm.
Ich habe Sie elektrisch mit 6S geflogen. Durch eine Aussenlandung wurde die Motorhaube und die Streben / Baldachin in Mitleidenschaft gezogen. Die Flächenstreben habe ich dazumal noch als Ersatzteil neu bekommen. Der BAaldachin habe ich wieder aufgebaut und anstelle der spröden und schweren Harzmumpe Speerholz als formgebende "Beplankung" genommen. gewisse Teile sind neu bespannt worden und auch die Motorhaube wurde nach dem Laminieren wieder beilackiert. Insgesamt Optisch natürlich nicht mehr neuwertig aber trotzdem schön. Die Sternmotoratrappe fehlt leider aber heutzutage mit 3D Druck auch kein Problem mehr.
Der Baldachin muss noch angepasst werden, irgendwie passt das mit den Streben nicht ganz zusammen.
Der Flieger lag jetzt ca. 5 Jahre so auf dem Dachboden und ich finde keine Zeit mehr ihn ganz fertig zu stellen.
Die Flugeigenschaften waren hervorragend und in dieser Grösse stellt die Stearman schon etwas dar und ist trotzdem noch transportfreundlich.