Leider stellen wir immer wieder fest, dass bei den Inseraten Daten wie E-Mail Adresse, Telefonnummer oder Links eingetragen werden. Als Kundenbörse Benutzer haben Sie die Nutzungsbestimmungen der Kundenbörse akzeptiert. Darin wird (Nutzungsbestimmungen Kundenbörse Nr.: 2.1) erklärt, dass solche Angaben nicht erlaubt sind. Kundenbörse Benutzer die solche Daten eintragen werden sofort für die Kundenbörse gesperrt. Wir danken für Ihr Verständnis!
Zu Verkaufen
Gebrauchter F5J V380 von Modellmarkt 24
Modell ist Flugbereit mit allen Komponenten ausser Empfänger.
Dazu gehören auch die Schutztaschen für Seite, Höhe, und Flügel,
Ballast ist auch mit dabei.
Akkus 2 3S 1300mAh gebe ich auch noch dazu
Die Komponenten durch Modellmarkt 24 bereits verbaut.
Empfänger Jeti kann optional dazu erworben werden (50sFr)
Kleine Rep. , Riss im Rumpf unterhalb der Tragfläche von einer unschönen Landung.
Besichtigung jeder nach Absprache.
Privatverkauf, Keine Garantie oder Rücknahme nach Abschluss.
Kein Versand, Bahrzahlung bei Abholung
Verkaufe neue, ungeflogene Ventus 2C von Glider IT
Modell habe ich letzten Frühling erworben, bin es aber bis dato nicht geflogen und würde es gerne weiter geben aufgrund Hobbyverlagerung. Modell ist NEU und war nie in der Luft. Modell ist flugfertig!
Voll GFK Modell des bekannten Ventus 2c. Voll-GFK Bauweise mit einem Mischholm aus Holz, GFK und Carbon für optimale Steifigkeit.
Spannweite: 4,5 m
Länge: 1,65 m
Gewicht ohne Akku. 5.4 kg
Funktionen: 4 Querruder, Wölbklappen, Höhensteuer, Seitensteuer, Störklappen, Kein Fahrwerk!!
Schutztaschen von Pull-Over und RC Taschen AT
Leopard LC500-2000
Castle Talon 90A Regler
Servos HV
Auf Wunsch können noch 2 neue Akkus 5s 4500 dazu erworben werden
E-flite Commander mPd 1.4m PNP
Komplett ausgerüstet, ohne Empfänger
mit Master Flight Control N/X 3 pro (Stabi) von Pichler
Spektrum Avian™ 45A Brushless Smart Lite ESC
Brushless Außenläufer Motor
6 Metallgetriebe Microservos
Spannweite: 1400 mm
Gewicht: 1770 g ohne Akku
Akku: 3S 11,1 V oder 4S 14,8 V 2200–3200mAh LiPo
Fliegt mit 3s gut, mit 4s mit richtig viel Power!
Bausatz in neuer Laserqualität!
Mit GFK Motorhaube ergänzt, original mit ABS
Motorhaube..
Passend dazu habe ich in separatem
Inserat einenpassenden Saito Sternmotor :-)
Versand als Sperrgut möglich
Verkaufe Drops 388 Hartschale mit 4S Antrieb von Hacker für einen sicheren Handstart. Kingmax CLS 911 (X10 aequivalent) auf allen Klappen mit überkreuz-Anlenkung, KST X12 fürs Leitwerk, ca 5.5kg
Hacker B506L/6.7:1 mit GM Spinner und GM Prop 16x10, SWORD 120A Regler.
Inkl Flächen- / Leitwerkstaschen standard und Rumpftasche von RC Taschen AT, kompletes Ballastset.
Rumpf wurde vorne beim Haubenausschnitt nach einer Landung in den Bergen robust repariert mit Gewebe innen und aussen, das könnte optisch noch aufgehübscht werden - bekannter Schwachpunkt des Rumpfs, wenn man nicht grad ne schöne Landewise hat. Ab Werk wurde ausserdem ein QR etwa 2cm falsch geschnitten - das wurde noch von Frank repariert und etwas beilackiert.
Ansonsten ist der Flieger technisch neuwertig, etwa 3 Flugstunden und fliegt tadellos.
Verbaut sind:
2'168.00 € Drops 388 Hartschale
-200.00 € Abzug QR falsch ab Werk
150.00 € Ballast
39.00 € Leitwerks-servorahmen 3D Print, Ruderhörner
60.00 € Schutztaschen
79.00 € Shipping DE
Hangversion Hartschale 6.3 kg
Rumpf mit Stecknase Mai 2024
Jeti Anlage 100 Box keine Antenne aussen
KST 15/12/10 Servo über kreuz Anlenkungen Heizkoffer
Reisenauer Antrieb mit grossem Getriebe Chief
Propeller 24x12
Handstart mit 60% sehr leise
Taschen
Ballast
Giant P-47 Razorback, Spw 1500mm, PNP-Set mit Gyro von FMS
Ich verkaufe meine FMS P-47 Razorback, Spw 1500mm, PNP-Set mit Gyro.
Ich habe bei meiner P-47 einen stärkeren Motor von der FMS Beaver V2 eingebaut.
Leider hatte ich die Propeller vermutlich nicht richtig montiert und dabei hat es im Flug ein Propeller abgerissen. Weil dann ein Propeller fehlte, hatte der Flieger sofort ein Unwucht, was den Motorträger fast rausgerissen hat. Mittlerweile wurde der Motorträger aber wieder neu mit Montagekleber eingeklebt. Auch die Motorhaube, der Spinner und alle 4 Propeller sind wieder neu. Am 09.08.2024 bin ich die P-47 wieder geflogen und siehe da es hält alles wieder Bombenfest. Die Propeller wurden neu jetzt natürlich richtig montiert und der Flieger hat so absolut keine Vibrationen mehr und ist nun endlich auch Vollgasfest :-) Mit dem Original Motor (den ich aber nicht mehr habe) war er für mein Empfinden einfach etwas zu schwach motorisiert. Jetzt mit dem neuen Motor aus der Beaver V2 hat der Power ohne Ende :-) Trotzdem möchte ich ihn verkaufen, da mein Hangar einfach zu voll ist und ich dringend wieder Platz benötige. Ach ja und ich habe den ganzen Flieger noch mit etwas Parkett Lack Seidenglanz überzogen. Mache ich immer damit der EPO etwas härter wird und er so gegen Schmutz oder etwaige Stösse beim beladen besser geschützt ist.
NB: Gerne nehme ich realistische Angebote entgegen. Nur verschenken werde ich ihn ganz bestimmt nicht :-)