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Zu verkaufen, ASH 25 mit AFT Ausschnitt vorbereitet. Spannweite 8.88m ohne Antrieb ca. 21 Kg Fluggewicht. Flächen 4-teilig mit Schambeck Störklappen.
Fema-Fahrwerk gedämpft und mit Bremse versehen. Schleppkupplung, Power-Box SRS Comkpetition ist nicht im Angebot, so wie auch Empfänger und Akkus, Haubenverschlüsse zum ersetzen. Verbaut sind 16 Qualitätsservos. Weiter sind sehr gute Rumpf- und Flächentaschen im Angebot. Nur geringe Gebrauchsspuren. Akkus und Empfänger rein und sofort Flugbereit.
Bestehend aus einem FLITZ1 (245g) und einem FLITZ2 (216g). Beide flugbereit und bruchfrei, mit ein paar Gebrauchsspuren. Der FLITZ2 ist mit HV-Servos ausgestattet ( 4x KST X-08) der FLITZ1 nicht (FS-31für S/H und Graupner für QR), dafür mit einem BEC. VP: CHF 800.- für beide, CHF 500.- für den FLITZ2. CHF 400.- für den FLITZ1. Die Akkus gebe ich dazu, auf Wunsch auch die Empfänger (Graupner HoTT). Standort der Modelle: 3127.
Wegen Hangar-Überfüllung verkaufe ich meinen Duo Discus Bausatz von Tomahawk.
Er ist kpl. weiss lackiert, befindet sich noch im Auslieferungszustand und kann sofort erstanden werden, also keine Wartezeit. Rechnung vorhanden.
Im Angebotsumfang ist enthalten:
• Duo Discus Bausatz mit aufgezogener und lackierter Haube
• bereits eingebauter FES-Antrieb
• Servoset von KST
• Antriebsset (Spant, Motor, Spinner, Prop.)
• Eine Corduraschutztasche für den Rumpf
• Zwei Corduraeinzelschutztaschen für die Innentragflächen
• Eine Corduraschutztasche fürs HLW
• Kratzschutzfolie für Rumpfunterseite
Nur Abholung im Raum Süddeutschland zum Preis von 3500 Euro.
7 Flüge alte SB 14 Chokofly, neue Version mit Winglett, Alpinwersion, ohne Fahrwerk, 6S Antrieb. Zustand 1. Gebaut CMS Modellbau (Baubilder CMS, Elektrosegler SB 14-FES B-Modell). Gewicht ab 5.8 kg je nach Akku (bis ca. 8kg). Dazu einen Stahl verbinder 1,5 kg. Alles anderes per PN. Grüsse David
Klapptriebwerks-Segelflugzeug der Extraklasse im M 1:2 in scale Bauweise von Josef Eichstetter!
Rumpf in dünnwandigem Präzisionsstahlrohr in Gitterrohr-Bauweise. Der Flügel und das Leitwerk sowie die Rumpfnase sind aus modernen Werkstoffen wie Glas, Kohle, Herex und Styropor gefertigt
Innenausbau vollkommen scale. Klapptriebwerk in Elektroversion, optisch perfekte Nachbildung des ROTAX Motors. Zum Modell gehört die entsprechende Transportbox.
Technische Daten:
Länge ohne SLW 3,22 m; Länge mir SLW 3,58 m
Spannweite 7,50 m
Propeller 26 x 16 Zoll; Gewicht 22,5 kg
Ich verkaufe eine kaum geflogene B-25J Mitchell, Spw 1600mm, PNP-Set, FlightLineRC / Freewing wieder. Einzig die Propeller sind teilweise ganz leicht angeschliffen da 1x kurz etwas Bodenkontakt. Ansonsten hat der Flieger garantiert nichts auch keine Dellen oder ähnliches! Die äusseren Flügelenden werden mit einem Schnellverschluss einfach aufgesteckt. So ist der Transport und der Aufbau sehr gut gelöst :-)
Ich verkaufe eine kaum geflogene SLICK-74 von PILOT-RC.
Was habe ich alles verbaut:
- Motor Extremeflight-Rc Xpwr 32CC Brushless 220 K/V
- Regler Hobbywing FlyFun Regler 110A-HV V5 - 6-14S
- Servo KST BLS825 V8.0, HV, MG, 20mm, Stellkraft 35kg/cm
- ALU-Servoarme 25T, 40mm von PILOT-RC auf Quer und Höhe
- ALU-Servoarm doppelt, 25T, 97mm von PILOT-RC auf Seite
- Power Box Digi-Switch V2
- Holz Propeller 20x8 in Schwarz und Gelb lackiert mit CFK Spinner - 2 Blatt, 76mm mit ALU-Bodenplatte
- HRC Karosserie Lüftungsgitter aus Metall vorne in der Motorhaube eingebaut
- Tragtaschen für Tragflächen und Winglets
- Motorhalter Extremeflight verstellbar
- Pilot Figur
- Akku Brett mit Verschraubung für ein schnellen Akku-Wechsel
- etc.
NB: Die Slick wird mit 12S geflogen und hat damit mehr als genug Leistung :-)