Ich biete Ihnen einen meiner beiden ASW17 GPS von FW Models an.
Ich bin der zweite Besitzer und habe es letztes Jahr von Walti (der es nach den Regeln der Kunst montiert hat) gekauft, während ich auf die Lieferung meines neuen Kits wartete. Der Segler wurde nie beschädigt noch abgestürzt. Er wurde von meinem Freund Rémy geflogen, Er ist sehr erfahren
Es ist eine außergewöhnliche Maschine.
Hier ist die Ausrüstung enthalten und nicht trennbar.
-12 Servos, komplette und funktionale Verkabelung. ( 6xChoco HV10/10 , Hitec 7954 Höhe,Seite)
-Turbine Jetec 120 auf Pylon und zwei Servos, die in 12S arbeitet, YGE 205 HVT V2 Regler (mit P2BUS-Adapter)
-Schambeck-Fahrwrek mit Scheibenbremse
-Powerbox champion SRS (ohne Empfänger)
-Abdeckungen (Rumpf, Flügel, Stabilisator)
-8 Batterien 6S 6000 mAh 75c Graphem (15 Zyklen). gekauft im September 2024, (Preis ohne, als Option verfügbar)
-Sonde Pitot
Das Modell ist in ausgezeichnetem Zustand und hat einige Kratzer unter dem Rumpf. Es ist in Winterthur in der Schweiz zu sehen und wird zum Zeitpunkt des Kaufs zur Überprüfung vollständig montiert. Wenn Sie einen Core oder Atom haben, kann ich Ihnen eine Kopie des Programms geben.
Kontakt per E-Mail und Telefon (Deutsch, Französisch, Englisch)
Das Modell ist in Winterthur in der Schweiz zu sehen
Verkaufe meine flugfertige Viper von Tomahawk. Evt. Tausch gegen Chengdu J-10 oder Eurospot
Verbaut sind:
JetCat 180 Rx (11 Stunden Laufzeit)
Rundum KST / Futaba Servos
4 Liter Beuteltank
Powerbox Competition SRS
Powerbox iGyro
Electron Fahrwerk
Komplett neuer Akkupack
Schutztaschenset Flügel, Höhenleitwerk, Seitenleitwerk
Was noch zu sagen ist. Es gab zwei Aussenlandungen. Ein Flügel wurde durch den Fahrwerksschaden komplett ersetzt. Der andere Flügel wurde professionell repariert und nachlackiert. Die Stabilität ist dadurch besser denn je aber man sieht halt der der eine Flügel repariert wurde. Die Viper fliegt wirklich top. Ich würde Sie aber einem geübteren Piloten empfehlen da Sie durch die Reparaturen ein bisschen schwerer geworden ist. Gewicht müsste ich nachmessen. Start und Landung auf Gras kein Problem.
Flugvideos sende ich gerne per Whatsapp
Privatverkauf. Keine Garantie. Kein Versand. Kein Notverkauf. Verkaufsgrund, möchte eine Chengdu J-10 von Carf kaufen und habe noch eine kleinere Viper, von daher macht es keinen Sinn die Viper zu behalten.
Preis
Verkaufe meine schöne SebArt Mini Avanti S, Turbinenversion.
In gutem Zustand, fliegt absolut top und ist mit der X45 mehr als ausreichend motorisiert. Für den einfachen Aufbau auf dem Platz sind Hacker Magnetic Connect + Unilight Stecker verbaut. Somit ist die Avanti innert Sekunden ohne Werkzeug aufgebaut! Der ideale Feierabend-Jet :)
Ausstattung:
- Rundum hochwertige Servos (primär Graupner)
- Original JP Einziehfahrwerk
- Fahrwerksbeine von Jet1A
- JP elektrische Radbremsen
- Hopper von Intairco
- Xicoy Telemetriemodul
- Original Flächentaschen
Ohne Empfänger, Gyro und Akkus (gegen Aufpreis möglich).
Die X45 ist frisch ab Service, wo sie die aktuellste Brennkammer bekommen hat. Hub ist ebenfalls die aktuelle Version mit Temperatursensor. Vor ca. 3h Laufzeit gab's zudem neue Lager, alle Servicebelege vorhanden. Insgesamt hat die Biene ca. 16h Laufzeit, ist aber wie gesagt direkt ab Service.
Besten Dank an die TUN Kundenbörse - und dem Käufer viel Erfolg mit dem Modell!
Beste Fliegergrüsse an alle
F3J Pike Rumpf NEU ( Perfection)
inkl. 2 Servo und Kabelbaum.
Ostflieger Stella F, 180cm Spannweite. Inkl. Flächenservos. Ohne Leitwerksservos, diese wurden wegen geplantem Umbau auf Seilanlenkung entfernt. Leider fehlt mir aufgrund anderer Projekte dazu aber die Zeit.
DIe Stella ist bis vor kurzem noch von mir geflogen worden. Ich habe den Flieger als Occasion übernommen, er hat einige kleinere harmlose Reparaturen. Er fliegt schön wie auf Schienen.
Info vom Hersteller: "STELLA-Gleiter 1,8 m- Segelflugzeug mit V-Leitwerk
Der nahezu flugfertige Bausatz ist sehr leicht und extrem belastbar. Die Tragfläche ist in Hohlform ausgeführt. Die D-Box, das Holmsystem und die Hinterkante sind mit unidirektionalem Carbon beschichtet. Die Balsarippen sind CNC-gefräst. Querruder und Klappen sind gegossen und mit Carbon verstärkt. Die Tragflächenbespannung ist mit ORACOVER beschichtet. Der Fiberglasrumpf ist 104 cm lang. Das V-Leitwerk ist abnehmbar und verfügt über Kevlar-Klappruder ? aus Balsa gefertigt und mit ORACOVER beschichtet.
Flügelspannweite 1,8 m
Flügelfläche. 26,5 dm²
Flügelprofil. MH 32
Kitgewicht. 420 g
V - Leitwerk 3,5 dm²
Schwerpunkt. 30-35 % (75 mm von der Vorderkante)"
Optional dazu erhältlich:
- passende Transportkiste aus Holz +35 CHF
- Klapp-Motoraufsatz mit 20A Regler: +40 CHF (funktioniert super, damit kann man den Flieger optional mit Antrieb nutzen)
Versand ist nur möglich, wenn die Transportkiste gekauft wird. Es ist Sperrgut.
Verkauf von privat unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung.
Verkaufe gebrauchten Elektrosegler Ostflieger Helios.
Spannweite 2m
Gewicht mit Motor, ohne Akku & Empfänger: 781 gr
Der Flieger wurde vom Vorbesitzer viel geflogen und von mir etwa "150gr erleichtert" und auf Seilanlenkung umgebaut,.
Er hat einige Reparaturen und ist nicht mehr der schönste, fliegt aber tadellos.
Verkauf inkl. 6 Servos aber ohne Antrieb und Empfänger.
Der Antrieb inkl. Motor, Propeller und Regler kann für 50 CHF zusätzlich erworben werden.
Ebenfalls kann für 50 CHF ein passender Transportkoffer erworben werden (Siehe Foto), damit ist der Segler immer gut geschützt.
Verkauf von Privat unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung. Versand ist als Sperrgut möglich, aber nur wenn der Koffer zusätzlich erworben wird.
Ohne Turbine, und turbine Zubehör
Ohne canard , delta servos (war kst X15)
Ohne Beuteltank
Ohne Empfänger
Ohne HSD box
Sonst alles wie auf Bilder, Rumpf vorne repariert nach falsch Abflug .
Dann ca. 5 Flüge , Rasenstart mit X132
Ohne Fahrwerk, rader und elektrobremsen: 150.-
Übergabe Biel-Bienne