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Alu- Koffer für Lagerung und Transport von LIPO- Akkus
- Der Koffer ist mit Brandschutzfolie Innen überall ausgekleidet
- Zusätzlich ist eine lose Brandschutzfolie vorhanden, die beim
-Transport oder Lagerung über die Akkus gelegt werden
Masse: Aussen
l= 460mm
b=330mm
h= 155mm
Der Koffer muss abgeholt werden
- Menge 1
Transportrucksack für Segelmodelle (Gebirgsfliegen) 70
Neuwertiger Transportrucksack (nur 3x gebraucht)
Diverse Schlaufen und auf Rückseite ein Fach
mit Gummizug
Masse:
Höhe 146cm
Breite oben 38 cm
Breite unten 32 cm
Muss abgeholt werden
- Menge 1
Transportrucksack für Segelmodelle (Gebirgsfliegen) 70
Neuwertiger Transportrucksack (nur 3x gebraucht)
Diverse Schlaufen und auf Rückseite ein Fach
mit Gummizug
Masse:
Höhe 146cm
Breite oben 38 cm
Breite unten 32 cm
Muss abgeholt werden
- Menge 1
Nurflügler blau EPP 130cm
Segler Nurflügler 130cm
2 Servo
Akku Lipo 2S / 7.4V / 850mAh
BEC auf 5V
Bauanleitung
Daten für Einstellung vorhanden
Gute Thermikeigenschaften
Kunstflug möglich
- Menge 1
Flitz 3
Guten Tag
Der Flitz ist nagelneu und ready to fly
Alle Servos kst, 1S 600er Lipo¾.
Schutztaschen inkl.
Das Modell muss abgeholt werden
- Menge 1
ASW 17
Zu verkaufen: Segelflugmodell ASW 17 von Chocofly – 7 Meter Spannweite
Zum Verkauf steht eine ASW 17 von Chocofly, 7-Meter-Version ohne Wasserballast, aber mit sämtlichen abnehmbaren Messingballasten für Flächen und Rumpf.
• Erstflug: Juni 2020
• Zustand: Sehr guter Zustand, keinerlei Schäden, einwandfreie Funktion
• Wird verkauft ohne: Jeti Box und Antriebsakkus
• Fotos verfügbar per WhatsApp: +41 79 214 47 47
• Standort zur Besichtigung: 1147 Montricher, Schweiz
Ausstattung:
Flächen:
• 2 x MKS HV 474
• 2 x Fox 10/10
• 2 x Chocomotion 8/6
Höhenruder:
• 2 x MKS 6130
Seitenruder:
• 1 x Chocomotion Fox 20/30
Einziehfahrwerk und Bremse:
• 1 x Chocomotion 180/30
• 1 x Chocomotion 20/30
Weitere Details:
• Farbgebung Flächenunterseite: Anthrazit
• Schutz: Haubenabdeckung + kompletter Schutztaschensatz für das gesamte Modell
• Antrieb (Torcman):
o Motor NT530-28
o GM Luftschraube 18x11
o Regler Master Spin 125 Pro Opto
• Empfangsakku: Li-Ion 6400 mAh (Chocofly)
- Menge 1
2m Hangfräse Typhoon
Sehr wenig geflogen und absolut ohne Schäden.
6 x Futaba 3150 und mit Ballast geht dieser Segler am Hang wirklich Top!!
Dank 4 Klappen ist das Landen wirklich sehr easy.
Im Netz gibt es viele Infos zu diesem Modell und meiner darf im Zürcher Oberland jederzeit besichtigt werden..
Ebenfalls gehören hochwertige Flügeltaschen und Rumpftasche zum Angebot dazu.
Jeti Piloten können auf Wunsch für 40.- den Empfänger dazu haben.
Ich fahre alle paar Monate die Strecke Zürich-Thun. Wenn es nicht pressiert, kann eine Übergabe auf dieser Strecke stattfinden.
Bei Fragen einfach Melden.
Weiter Fotos kann ich gerne per Whatsapp schicken.
- Menge 1
SB14 Chocofly 5.14m
SB14 5.14m Chocofly in hervorragendem Zustand
- Von CMS aufgebaut
- Die SB14 ist mit einem starken Leomotion Getriebmotor mit 20x13 GM S an 6S ausgestatet und loker aus der Hand zu Starten
- Abfluggewicht mit 4500mAh Akku. 6kg
- YGE Saphir 125A
- Tex Düsen Anschluss im Seitenleitwerk
- Chocomotion Servos
- Schutztaschen Flächen/Rumpf
- Nur Hochwertige top Komponenten verbaut
Die SB14 ist ohne Fahrwerk, ein Thermik-Wunder, ein Scale F5J-Modell das aus 200m auf über 200 km/h beschleunigt für herrliche Platzüberflüge und problemlos klassichen Kunstflug mit macht.
Preis ab 3700.- ohne Antrieb/Spinner/Propeller/Regler/Empfänger
Preis RTF 4700.-
- Menge 1
Yak 54
Yak 54 Carbon PNP Spw. 1200 mm Neupreis CHF 318.-
Die Yak ist Flugfertig und in einem guten Zustand
Preis CHF 180.-
- Menge 1
JMB Viper SL 2.2m
Ich biete meine JMB Viper SL zum Verkauf an. Spannweite ist 227cm, Länge 205cm, voll GFK/Airex.
Die Viper ist in gutem Zustand, inkl. allen Servos, elektrisches/gebremstes Einziehfahrwerk, Tank, Hopper, usw.
Abgerundet wird das Set von einem hochwertigen Taschensatz (Flächen + HLW + Rumpf) in rot von Revoc.
Sie hat ca. 70 Flüge hinter sich; ich bin sie mit einer K142G4 geflogen, welche jedoch nicht enthalten ist. Gemäss Hersteller geht die Viper bereits ab ca. 85N problemlos.
Ich habe die Viper 2022 aus der PNP-Version aufgebaut und sehr viele Optimierungen vorgenommen. Unter anderem:
- Vergrösserter Kevlar-Tank 3.2l von CMJets
- Intairco iTrap Hopper
- Kompletter Kabelbaum auf Mass mit Powerbox-Kabeln neu erstellt, 2x MPX pro Fläche
- Fahrwerk ersetzt durch das der Tomahawk Viper - geschleppt, viel stabiler und grössere Räder
- Fahrwerksklappen hinten stillgelegt + ausgeschnitten
- Anlenkungen der Landeklappen optimiert
- Akkubrett in der Nase
Zum Schluss noch das Negative: Die Viper ist leider mal beim Landen aus ca. 1m durchgesackt und hatte dadurch einen Schaden an der Nase/Aufnahme des Bugfahrwerks sowie einen kleinen Riss in einem Flügel. Die Schäden wurden sauber von innen mit CFK laminiert, neue Spanten gelasert und verklebt, sowie anschliessend beim Autolackierer professionell neu lackiert. Dementsprechend ist davon von aussen nichts mehr sichtbar - Reparatur wurde komplett dokumentiert. Das Seitenleitwerk ist ausserdem verklebt, und die Klappe vom Bugrad hat ein paar Kampfspuren.
- Menge 1
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