Schleppkupplung für Rumpfboden
Diese hochwertige Voll-CFK-Schleppkupplung wird ohne KST X10 geliefert. Bitte separat bestellen.
Sie eignet sich neben der Montage unten im Seglerrumpf auch bestens für die “Kopfüber”-Montage in Schleppflugzeugen wie unserer Viper.
Technische Daten:
Gewicht: ~48 g mit Servo
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Schleppkupplung aus hochfestem Aluminium gefräst zum direkten Anschrauben an den verstärkten Rumpfrücken im Modell.
Der Auslösestift besteht aus Federstahl mit Gewinde zum Aufschrauben eines handelsüblichen Kugelkopfes. Die Schleppkupplung kann wahlweise mit dem im Lieferumfang enthaltenen Auslösestift…
Solide und stabile Schleppkupplung, kann sowohl für F-Schlepp als auch für Bannerschlepp bei Segel-und Motormodellen verwendet werden.Bei Segelflugmodellen wird die Kupplung direkt in die Rumpfspitze, bei Motormodellen in den Rumpfrücken eingebaut. Bei Zugbelastung ist…